← Назад към всички записи

Нови гуми, фланци, емблеми и проблеми

Продължавам да свиквам с колата – и с външния вид, и с начина на каране.

С предните гуми трябваше да изпробвам няколко варианта понеже или трие и опира при завой, или изглежда ужасно.

Първоначалният ми вариант – 245/35/18 – изглеждаше добре. Без стреч и подобни извращения. Но за съжаление дори при лек завой трие в подканиците и то при всякакви височини на окачването.

245/35/18 на 9J

Спомних си, че от миналото лято ми е останал един комплект с размер 225/40 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Реших да пробвам как ще стане. Като параметри 225/40 са с 4мм по-високи от 245/35, но се надявах, че понеже са по-тесни ще трият по-малко.

225/40/18 на 9J

И наистина – триенето намаля и дори почти изчезна.

Но пък изглеждаше ужасно. Гумите са твърде високи, за да се стречват и комбинацията изглеждаше смешно.

Колкото и да не ми се искаше, трябваше да търся друг размер. И разбира се, други гуми. Идеалният размер би бил 245/30, но такъв не съществува. Има 225/35, което е доста тясни и ниско. Но по моите изчисления именно 225/35 трябва да е с 1мм по-ниско от 225/40, което гарантира никакво триене.

Потърсих някакви снимки как стои тоя размер на 9J джанта, но нещо нямаше много. Трябваше малко на сляпо.

Гуми избрах Michelin Super Sport, понеже Goodyear не правят такъв размер.

Заради по-ниския профил на гумите можех да си позволя да увелича и дебелината на фланците. До сега бяха 5мм, но някак твърде навътре в калниците се губеха гумите и джантите (да, дори и отрицателен офсет на джантите понякога не е достатъчен). Исках нещо по-радикално.

И затова когато отидох да сменям гумите взех и старите ми фланци – едни 12мм и едни 20мм, за да пробвам как ще изглежда.

Ето следите от триенете на гумите в подкалника.
20мм H&R DRA+

20мм се оказа прекалено – пак много триеше гумата. Принудих се да оставя 12мм.

А що се отнася до външния вид и страховете ми, че 225/35 ще е прекалено ниска гума, то в крайна сметка се оказа, че си изглежда ок.

Всичко е точно.

Освен това си взех и добавката за бронята, която бях разбил преди това. Този път я боядисах в цвета на колата. Черна някакси се губеше и разваляше линията на Pandem кита.

И външният вид в крайна сметка (засега).

P.S. Някъде си изгубих една от емблемите на капачките на джантите. Не бях завинтил както трябва гайката и капачката на BBS-ите и изпаднаха в движение. Добре, че успях да спра веднага и намирих гайката и капачката, но емблемата някаъде потъна в тревите.

По този случай си купих още един комплект емблеми, за да пробвам как ще изглеждат джаните с черни.

За сравнение – беше така:

Стана така:

Черните май са по-яки…

Пробег: 348250

Вашият коментар

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.