Мъка (1-ва част): 20мм фланци – много е

Най-накрая ми пристигнаха новите фланци. 20мм – H&R. Качествена работа и този път. По-тежички са разбира се от 12 милиметровите, които имах от преди това.

Избрах 20 мм поенеже са преходни – идват със свои болтове. Първо ги закрепяш към главината с техните си болтове, а след това си ползваш старите оригинални болтове, за да монитраш и джатата.

Иначе сигурно бих избрал 15 милиметра, но H&R нямат такъв размер, които да са преходни и щеше да трябва пак да търся по-дълги болтове и т.н. разправии.

За съжаление след като ги монтирах се оказа, че прекалено много опират в ръба на калника. Въобще не става за каране. На всяка неравност или по-бърз завой и се гумите почват да стържат в кланика.

Иначе – на външен вид всичко е точно. Външния ръб на джантите е на една плоскост с външния край на калника. Точно ефекта, който търсех.

Сега обаче ще трябва да подгъвам вътрешния ръб на кланика така-че да се събира гумата и да не опира толкова. Но къде ли в София го правят. Или пък сам ще трябва да го мъча.

Ще видим.