В края на март за пръв път на борд компютъра ми светна надпис за грешка „Brake light circuit + check owners manual“.
Първоначално се постреснах, защото проблемите със спирачките не са шега работа. Помислих си, че стоповете ми са спрели да работят, но бързо проверих и видях, че си светят нормално.
Разрових се из форумите и видях, че проблема обикновено е в стоп-машинката на педала на спирачката и се отстранява с ремонта или подмяната и.
Както нерядко се случва – тъкмо купих нова стоп-машинка и грешката престана да се появява.
И така 8 месеца.
До преди две седмици. И вече нямаше накъде и реших, че е настанал момента да я сменям.
Успях да сваля старата без да я счупя. Даже се изненадах колко лесно излезе, понеже по форумите всички обясняват колко трудно се вади и как без да я строшиш нямало начин.
Сложих новата стоп-машинка и ето изненадка – стоповете светят винаги. Какво ли не пробвах да ги изгася, но не стана.
Тук е момента да спомена, че когато купувах новата стоп-машинка взех някаква супер евтина (но единствена налична) – Top Ran за 14 лева. Може би и проблема не е бил толкова в нея, колкото в това, че се въргаля половин година в кутията ми с инструменти, но в крайна сметка просто не работеше.
Върнах старата машинка обратно. И разбира се още една седмица всичко си работеше без проблеми, без грешка.
Но в крайна сметка грешката пак се появи.
Този път реших да потърся оригинална машинка или поне по-качествен заместител. Оригиналната обаче струва почти 100 лева, т.е. някакъв излишен лукс (макар старата да е издържала 18 години). Намерих Febi – два пъти по-скъпо от Top Ran, но и доста по-евтино от оригиналната. Ще видим колко време ще издържи
Смених я. Този път всичко е нормално. Засега.
Докато пробвах дали всичко работи, набързо измих колата и направих няколко снимки на първия истински сняг в София тая година:
Пробег: 327040