Не издържах и си взех 18 цолови джанти стил 32.

Разбира се преди това дълго мислих с какво да заменя моите 17 цолови стил 89. Които по принцип много ми харесват, но някак не съвсем добре стоят – гумите са с малко по-висок профил отколкото ми харесва, а и седят малко вдлъбнати навътре в калника.

Та реших да търся 18 цолови джанти, които и да са малко по-широки от моите сегашни – т.е. поне 8.5J.

От начало много се заглеждах по стил 135, които са от Е46 и другите по-нови модели. Но като гледах снимки с тях на Е36 и някак се отказах – прекалено много спици имат и се набиват прекалено на очи, привличат много внимание.

После видях на по-новите тройки Style 193 – пак 18 цола. Даже мислех да питам един колега с такива да ми даде да ги пробвам, но се отказах. Търсих обяви за такива и на няколко пъти изпадаха добри оферти, но в крайна сметка реших, че асиметричните спици не ми харесват. Мисля, че ще изглеждат прекалено модерно на моята кола.

И така – реших да пробвам един класически вариант – 18 цолови стил 32 от Е46 М3.

Попаднах на една обява за такива джанти с гуми на човек от Пазарджик. Гледах я няколко седмици и понеже уикенда преди Коледа отивахме на хотел в Панагюрище, реших да се възползвам, че се намира наблизо и се уговорих с човека и ги взех.

Гумите са супер зле и за нищо не стават – особено задните са на протектор. Освен това са летни.

Самите джанти са с различни размери:

• передни 8J ET47 — гумите са 225/40/18
• задни 8.5J ET50 — гуми 245/40/18 (а трябва да са 255/35/18)

Като се върнахме в София не издържах и ги пробвах, Монтирах само тези от шофьорската страна, за да видя как стоят.

Не е зле.

Разбира се трябва да се пребоядисат, защото сега са с нещо като хром отгоре, а и имат разни ожулвания и драскотини. Иначе мисля са в добро състояние – не са заварявани или видимо нагънати.

Другото, което установих със сигурност е, че ще трябва и окачването да сменям. Сигурно ще сложа някакви коиловъри, за да мога да смъкна надолу – особено предницата много стърчи нагоре.

Пробег: 326800