← Назад към всички записи

Боядисване и ремонт на купето: Финалът

В края на декември най-накрая си взех колата обратно.

Започна дългия процес на сглобяване на салона и нанасяне на последните щрихи във външния вид.

От миналата събота обаче всичко (или почти всичко) вече всичко е готово.

Какво правих последните 3-4 месеца:

  • пълно пребоядисване
  • ремонт на ръждите – сменени са предните бутуши и подкалници
  • пребоядисан е моторния отсек
  • сменени са фаровете, фаровете за мъгла, всички мигачи и задните стопове
  • сменение са всевъзможни пластмасови кори, капаци и други детайли
  • претапициран е тавана
  • монтирах инсталацията за подгрева на седалките
  • завърших вибро- и шумоизолацията на салона

Ето и опита ми да заснема крайния резултат в една фотосесия:

Новите фарове, мигачи, фарове за мъгла и ноздри. Радикална промяна във външния вид.

Новите фарове, мигачи, фарове за мъгла и ноздри. Радикална промяна във външния вид.

dsc08307

dsc08250

dsc08271

dsc08260

dsc08269

Стоповете също са нови, но при тях нямаше чак толкова голяма разлика както при фаровете.

Огледалата и тръгълниците също бяха възстановени - боята се беше поула и паданала на места.

Огледалата и тръгълниците също бяха възстановени – боята се беше поула и паданала на места.

Разбира се - нова емблема и бъбреци.

Разбира се – нова емблема и бъбреци.

Моторния отсек по принцип държа чист, но сега направо блести.

Моторния отсек по принцип държа чист, но сега направо блести.

Да гледаш колата на живо си е истинско удоволствие. Изглежда супер свежа.

Винаги когато я оставям се обръщам назад, за да я погледам още малко.

Пробег 333500

Вашият коментар