Министерство на транспорта вчера (4-ти юни 2006) направи пресконференция, на която показа новия си сайт. Сайтът има специални доработки, които служат за улеснение на достъпа до информацията му от хора с увредено зрение или незрящи. Пресконференцията бе отразена от повечето големи медии.
Моите уважения към Министерство на транспорта за положените усилия. скам обаче следващия път, когато тръгнат да оптимизират сайта си да имат предвид и следните забележки:
Основна грижа при създаването на сайта трябва да е съдържанието. Доброто съдържание освен всичко друго е и добре структурираното съдържание. В уеб сайтовете структурата се задава чрез HTML (стандартен език за маркиране на хипертекст). Вън?ният вид на съдържанието се управлява чрез CSS.
Казвам това, защото новият сайт на министерството има две версии. Едната е обикновена, а другата за незрящи. Разлика има и ощетени са именно незрящите, заради следните безобразия, сред които:
- нформацията в текстовата версия е по-малко!
- На някои страници от обикновената версия има връзки към аудио съдържание, които в текстовата версия липсват. В обикновената версия, за да прослу?а? аудио версията на страницата трябва да кликне? на линк, който чрез JavaScript отваря нов прозорец. Колко достъпно е това? (Риторичен въпрос: отговорът е „Въобще николко!”)
- Структурата на уеб страниците в двата сайта е различна. Тази в текстовата версия е по-добра, но когато съдържанието е по-малко на кой му пука?
Основното ми мърморене е свързано с изли?ния труд, който е положен за изработването на тези два отделни сайта (на практика така се получава – кодът е различен, съдържанието е различно, визията е различна). зли?ен труд, който аз и всички останали съграждани на България сме заплатили.
Не е било необходимо да се създават два сайта, а само един, но като хората. Чрез спазването на последните (важат от около 5 години) уеб стандарти можехме да имаме един сайт, който да бъде перфектно ползваем и достъпен за всички сайт. Защото:
Съдържанието в двете версии ще?е да е абсолютно еднакво.
- Визията може?е да се контролира само чрез CSS, което означава, че може?е да има не само версия за хора с увредено зрение (тъмен фон и големи букви), но и за мобилни устройства и други.
- Няма?е да има нужда да плащаме и повече пари за интернет трафик. мам предвид, че нескопосаният HTML код на страницата я прави по-голяма като размер в килобайти. Повече килобайти, които зареждам – толкова повече пари плащам за трафик към интернет доставчика си. Колкото повече килобайти се зареждат от сървъра на министерството, толкова повече нараства сметката на министерството към техния хостинг доставчик. Зареждането на допълнително килобайти означава и губене на повече време (става по-бавно). Кой плаща и за това?
- Няма?е да има нужда от различни адреси за едно и също съдържание. Ако искам да изпратя линк към някоя важна страница от сайта на някого мога ли винаги да знам дали има проблеми със зрението и съответно към коя версия на сайта да го препратя? след като навигацията в двете версии е различна бих ли могъл лесно да открия аналога на дадена страница в алтерантивната версия?
Колкото повече го мисля, толкова по-зле става. Колко е струвала пресконференцията вчера не знам, но също ми се струва безобразие да се хвали? с толкова несъвър?ен продукт на държавни разноски.
Ще съм благодарен на всички идеи за това как да се даде гласност на тези забележки, така че да се избягват подобни неприятни за джоба на всеки данъкоплатец недоразумения за вбъдеще.